不锈钢制船的方案和要求

      船体用结构钢的等级划分 　　船体用结构钢按照其最小屈服点划分为:一般强度结构钢和高强度结构钢。
　　中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级(即CCSA、CCSB、 CCSD、CCSE);中国船级社规范标准的高强度结构 钢为三个强度级别、四个质量等级。
　　一般强度船体结构用钢分为A、B、D、E 四个等级，这4个等级的钢材的屈服强度 (不小于235N/mm^2)和抗拉强度400~520N/mm^2)一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已;
　　高强度船体结构用钢按其最小屈服强度划分强度等级，每一强度等级又按其冲击韧性 （分别在0°、-20°、-40°、-60°的情况下）的不同分为A、D、E、F四级。　     
 

高强度船体用钢等级	屈服强度	抗拉强度
A32、D32、E32、F32	≥315N/mm^2	440~570N/mm^2
A36、D36、E36、F36	≥355N/mm^2	490~620N/mm^2
A40、D40、E40、F40	≥390N/mm^2	510~660N/mm^2

　 
    应用方案注意事项
  　1、质量证明的审查:
　　钢厂交货一定根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中，具备以下内容:
　　(1)规范要求;
　　(2)质量记录编号及证明证号;
　　(3)炉批号，技术等级;
　　(4)化学成分和力学性能;
　　(5)船级社认可证明及验船师签字。
　　 2、实物审查:
　　船用钢材的交货，实物物体上应有生产厂标志等。具体有:
　　(1)船级社认可标志;
　　(2)采用油漆框出或粘贴标记，包括技术参数如:炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等;
　　(3)外观光洁平顺，无缺陷。