9月19日案发的管厂废料诈骗案继续发酵，当前案发报警和参与跟进的不锈钢管厂已经涉及9家，而这仅仅只是由拉废料的同一辆货车引发。
据当事方反馈，涉案废料老板名下或有8辆货车，而当前案发的管厂只涉及到个别车辆；废料老板的户籍某地在废料圈内颇具名气，是否为个别现象或通行手段有待考量；个别管厂能够和涉案废料商建立业务关系，竟然来自个别钢厂的指定推荐；追溯长期合作以来的历史性损失任重道远。
9月20日晚间，小编应邀在案发现场跟踪案件处理进度，负责调查取证的警官当场表示：类似使用转移铅锭制造磅差的手段，可以称之为废料行业的潜规则，已经在各地频繁发案。
经案发后沟通反馈，在佛山狮山周边的管厂已经发生过类似案件，由于和对方合作周期较短，损失有限，最终赔偿了事。而当前发案的部分管厂，有的与其合作已经长达5年，更有一家江门某地的管厂合作长达7年，最重要的是，部分管厂主要出售的材料为304，甚至基于信任关系，在废料过磅的过程中，管厂全程无人跟进，废料商还可以自己外出过大磅，本来在现场会适当顾及能够转移多少铅锭还不确定，这下简直可以肆无忌惮轻轻松松。
从各家涉案管厂反馈得知，对方的传统收购价往往会比市场上的正常收购价格高上50-100元/吨，而这也是能够诱惑管厂的主要起因。
9月21日，在已经案发的9家管厂老板的见证之下，警方现场过磅取证，案发货车装好废料的总重量毛量为20390公斤，案发前的空车皮重为6790公斤，而现场见证的空车皮重为6060公斤，涉案车辆上的铅锭重量为730公斤。
针对此案，当前的主要关键点在于三个方面，一是涉案单位十分广泛，二是很可能涉及团伙犯案，三是历史取证或会遇到一定的困难，主要来自理性推断，后续有赖警方的侦查力度方面，或是更多的其他涉案单位会否考虑历史取证困难，会让这个哑巴亏吃得心不甘却情愿。
不锈钢管厂废料诈骗案最新进展，最后一块铜板被骗子榨干，此案和业界的每家厂商息息相关，更多可能涉案的单位尚未出面，你们会选择冷眼旁观只把它当做八卦笑谈坐视不管，还是会据此力争参与其间来尽可能挽回自己的血汗钱？
行业如此艰难，骗子却在大赚特赚，买一车废料搞点磅差就轻轻松松能过万。涉案的9家不锈钢管厂老板联合发言：这几乎可以定性为一起系列性的团伙案件，如果处理结果不够圆满，已经做好准备让事件升级扩散，行业的当前处境已经如此难堪，还被骗子榨干了最后一块铜板，呼吁更多同行积极参与其间来挽救自己的血汗钱。
